La horquilla para gravel RockShox Rudy Ultimate v2 se vuelve liviana con la actualización Charger Race Day 2

La nueva horquilla para gravel RockShox Rudy Ultimate XPLR del año 2025 obtiene un mayor control todoterreno en su versión más ligera gen 2 con un nuevo amortiguador Charger Race Day 2. La horquilla de gravel Rudy de recorrido corto, que debutó hace apenas dos años y medio, se ha convertido en la elección ideal tanto para los corredores de ultra distancia como para los ciclistas de gravel aventureros. Ahora, equipado con el “más ligero impulsado por el rendimiento” de RockShox. amortiguador alguna vez“Este Rudy de próxima generación está listo para más viajes todoterreno importantes.

Horquilla de suspensión para grava RockShox Rudy Ultimate XPLR v2 2025

RockShox dice que Rudy aporta más diversión todoterreno de los ciclistas de montaña al ciclismo de grava. “Los ciclistas de gravel que quieren volverse salvajes eligen a Rudy.Y ahora el RockShox Rudy Ultimate XPLR MY25 de alta especificación trae el mismo cartucho de amortiguación liviano listo para la carrera que impulsa sus SID último Horquillas para bicicletas de montaña de carreras de cross-country.

¿Qué hay de nuevo?

Se dice que el nuevo amortiguador Charger Race Day 2 es el más ligero jamás fabricado por RockShox. Obtiene lo mismo con una palanca de ajuste de compresión de 2 posiciones que en la generación 1. Ya sea completamente abierto o completamente bloqueado: un bloqueo “sólido como una roca, listo para correr”.

En teoría, esto debería haber significado que la nueva horquilla de suspensión para grava RockShox Rudy Ultimate XPLR v2 2025 sería más liviana que la v1. Pero RockShox es vago con los números. Y parece que, en realidad, puede pesar unos gramos más.

Ahora RockShox cita que la nueva horquilla pesa 1344 g, con su eje pasante Maxle Stealth y un tubo de dirección de aluminio sin cortar de 320 mm de largo. Las afirmaciones de peso de la primera generación siempre mencionaban un peso mucho más ligero con un tubo de dirección de 230 mm y sin Maxle. No la hemos pesado nosotros mismos, pero hemos visto una horquilla v1 sin cortar con un eje en una báscula de 1323 g. Así que no espere ningún ahorro real de peso con el nuevo amortiguador.

Detalles técnicos y precios

De lo contrario, el resto de la plataforma Rudy 700c con montante de 30 mm parece sin cambios. Aún tienes opciones de recorrido de 30 mm o 40 mm, con un resorte Solo Air. Espacio libre máximo para neumáticos de 700 x 50 mm. Y un desplazamiento estándar de 45 mm o un desplazamiento de 51 mm solo OEM. También sigue siendo compatible con guardabarros cortos o largos. Noticias de la Sierra de Cadiz

La horquilla de grava recientemente actualizada es un poco más cara que cuando se lanzó por primera vez (especialmente en Europa), pero técnicamente ahora es más barata que las horquillas v1 en el sitio web de SRAM. El RockShox Rudy Ultimate XPLR 2025 se vende por 839 dólares/1010 euros y viene en negro brillante o dorado Kwiqsand.

¡Actualiza también tu Rudy actual al Charger Race Day 2!

Buenas noticias para Rudy existente Los ciclistas pueden obtener el mismo rendimiento actualizado que el último RockShox Rudy Ultimate XPLR MY25 cambiando el nuevo amortiguador. El nuevo amortiguador Rudy Charger Race Day 2 también está disponible solo por $269 / 308€ para que puedas actualizar también tu horquilla Rudy Ultimate XPLR o Rudy XPLR de generación original (con o sin bloqueo remoto).

Es un cartucho de amortiguador de inserción directa que parece compartirse simplemente con la plataforma SID, lo que probablemente significa que podría usar un control remoto de 3 posiciones (Abrir, Pedal o Bloqueo sólido como una roca) Carrera de cargadores Día 2 3P Actualización del amortiguador también, si así lo desea.

¿Quizás un ajuste de suspensión de grava de siguiente nivel?

SRAM.com/RockShox