Hola!

Llevaba un tiempo dándole vueltas al asunto, y finalmente me he decidido por renovar mi viejo hierro. Estoy buscando una bicicleta de carretera sobre todo, que sea polivalente, económica y que de buen resultado también cuando se le exige. Busco algo en carbono, y con grupo Ultegra.

El uso que voy a darle es de 2-3 entrenamientos entre semana con salidas por terrenos variados (según me de, y tiempo que tenga, salgo a hacer montaña directamente o bien llano), con recorridos de 60-100km. Y después, los findes salidas con el club algo más exigentes, con varios puertos y recorridos algo más largos (120-180km).

Tras darle muchas vueltas, y aprovechando que ahora hay bastantes marcas en liquidación ya que para otoño saldrán modelos de 2018, me he dado una vuelta por varias tiendas que tengo cerca, y estas son las bicicletas  que más me han gustado, con componentes y por relación calidad-precio:

- Mendiz F8 - 1975€ - Modelo de este año, en color blanco y azul, particularmente me parece muy bonita, y con grupo Ultegra completo. Además, por ese precio me la darían con unas Mavic Cosmic Elite. Solamente queda esta unidad en stock, además con la talla que quiero, y por eso me hacen este buen precio, además de conocer al dueño de la tienda. Es la que más me llama la atención, pero no tengo referencias de nadie que haya tenido una la verdad. No se que tal son en fiabilidad.

- Merida Reacto 5000 - 1880€ - Una bicicleta también con un cuadro más aero al igual que la Mendiz, de la cual no tengo tampoco refencias. Hay buenas críticas, pero no me acaba de convencer que pese a llevar cambio Ultegra, no todos los componentes son de este grupo. Por ejemplo, los frenos son 105, tampoco lo es el desviador, el casette es de gama baja... Por lo demás, ruedas, potencia, manillar, etc. Son propias de Merida.

- Merida Scultura 5000 - 1679€ - Esta bicicleta tiene un cuadro menos aero que las dos anteriores, aunque tengo opción de cogerla en unos colores muy bonitos del equipo Lampre. Me pasa un poco igual que con la anterior, pues monta cambio Ultegra 11v, pero los frenos son inferiores al 105 de la Reacto, el desviador tampoco es Ultegra, ni el pedalier, etc. Vamos que lleva un Ultegra muy descafeinado, y el precio pese a ser bueno, se nota porque es posible dejarla tan barata.

- Canyon Ultimate CF SL 9.0 - 2199€ + envío - Posiblemente sea la bicicleta más completa de todas, aunque dudo un poco frente a la Mendiz. Tiene un cuadro menos aero y más polivalente sobre todo para terrenos de carreteras que pican para arriba, monta Ultegra completo y la selección de componentes parece estar un pico por encima, por ejemplo, lleva de serie unas Mavic Ksyrium Elite, que están por encima de las Cosmic Elite de la Mendiz (pero claro, por la diferencia de precio, puedo montárselas también a esta). Las contras que veo, es que son 300€ más que la Mendiz, y además, es el hecho de que toca pedirla por internet, debe llegarme y después, no hay ningún sitio donde pueda ir a que me solucionen posibles problemas.

Por el camino he ido descartando la Ghost Nivolet 4 LC 2017 (me parece inferior a la Mendiz o Merida, me inspira menos confianza), Specialized Tarmac Comp 2017 (por precio, entre 600-800€ más cara que la Mendiz), BH Ultralight L65C6 (por precio al igual que la Tarmac), y por supuesto marcas como TREK, Pinarello, y demás, están totalmente fuera de mi alcance. La BMC Teammachine SLR03 me había gustado, pero no tengo tiendas cerca, y por internet no he encontrado tienda alguna que me de presupuesto.

¿Alguien podría echarme un cable? Tiro más por la Mendiz, por estética, precio y componentes, además de comprarla en "tienda de barrio" y además de un conocido, pero... dudo, al no tener referencias de la marca. Gracias!

(24-05-2017, 13:01)jsanz escribió: Hola!

Llevaba un tiempo dándole vueltas al asunto, y finalmente me he decidido por renovar mi viejo hierro. Estoy buscando una bicicleta de carretera sobre todo, que sea polivalente, económica y que de buen resultado también cuando se le exige. Busco algo en carbono, y con grupo Ultegra.

El uso que voy a darle es de 2-3 entrenamientos entre semana con salidas por terrenos variados (según me de, y tiempo que tenga, salgo a hacer montaña directamente o bien llano), con recorridos de 60-100km. Y después, los findes salidas con el club algo más exigentes, con varios puertos y recorridos algo más largos (120-180km).

Tras darle muchas vueltas, y aprovechando que ahora hay bastantes marcas en liquidación ya que para otoño saldrán modelos de 2018, me he dado una vuelta por varias tiendas que tengo cerca, y estas son las bicicletas  que más me han gustado, con componentes y por relación calidad-precio:

- Mendiz F8 - 1975€ - Modelo de este año, en color blanco y azul, particularmente me parece muy bonita, y con grupo Ultegra completo. Además, por ese precio me la darían con unas Mavic Cosmic Elite. Solamente queda esta unidad en stock, además con la talla que quiero, y por eso me hacen este buen precio, además de conocer al dueño de la tienda. Es la que más me llama la atención, pero no tengo referencias de nadie que haya tenido una la verdad. No se que tal son en fiabilidad.

- Merida Reacto 5000 - 1880€ - Una bicicleta también con un cuadro más aero al igual que la Mendiz, de la cual no tengo tampoco refencias. Hay buenas críticas, pero no me acaba de convencer que pese a llevar cambio Ultegra, no todos los componentes son de este grupo. Por ejemplo, los frenos son 105, tampoco lo es el desviador, el casette es de gama baja... Por lo demás, ruedas, potencia, manillar, etc. Son propias de Merida.

- Merida Scultura 5000 - 1679€ - Esta bicicleta tiene un cuadro menos aero que las dos anteriores, aunque tengo opción de cogerla en unos colores muy bonitos del equipo Lampre. Me pasa un poco igual que con la anterior, pues monta cambio Ultegra 11v, pero los frenos son inferiores al 105 de la Reacto, el desviador tampoco es Ultegra, ni el pedalier, etc. Vamos que lleva un Ultegra muy descafeinado, y el precio pese a ser bueno, se nota porque es posible dejarla tan barata.

- Canyon Ultimate CF SL 9.0 - 2199€ + envío - Posiblemente sea la bicicleta más completa de todas, aunque dudo un poco frente a la Mendiz. Tiene un cuadro menos aero y más polivalente sobre todo para terrenos de carreteras que pican para arriba, monta Ultegra completo y la selección de componentes parece estar un pico por encima, por ejemplo, lleva de serie unas Mavic Ksyrium Elite, que están por encima de las Cosmic Elite de la Mendiz (pero claro, por la diferencia de precio, puedo montárselas también a esta). Las contras que veo, es que son 300€ más que la Mendiz, y además, es el hecho de que toca pedirla por internet, debe llegarme y después, no hay ningún sitio donde pueda ir a que me solucionen posibles problemas.

Por el camino he ido descartando la Ghost Nivolet 4 LC 2017 (me parece inferior a la Mendiz o Merida, me inspira menos confianza), Specialized Tarmac Comp 2017 (por precio, entre 600-800€ más cara que la Mendiz), BH Ultralight L65C6 (por precio al igual que la Tarmac), y por supuesto marcas como TREK, Pinarello, y demás, están totalmente fuera de mi alcance. La BMC Teammachine SLR03 me había gustado, pero no tengo tiendas cerca, y por internet no he encontrado tienda alguna que me de presupuesto.

¿Alguien podría echarme un cable? Tiro más por la Mendiz, por estética, precio y componentes, además de comprarla en "tienda de barrio" y además de un conocido, pero... dudo, al no tener referencias de la marca. Gracias!

Da la impresión de que ya lo tienes bastante pensado todo.

Canyon suele ser de las mejores alternativas para conseguir una buena relación calidad/precio, pero consiguiendo buenos descuentos en tiendas físicas esa ventaja prácticamente desaparece. Otra opción si estás animado a comprar por internet es Rose.

De la Scultura puedo hablar en primera persona porque he tenido una, no se si habrán cambiado la geometría pero es una bici cómoda y personalmente la estética del cuadro me gusta mucho. Es cierto que tienen esa fea costumbre de montar frenos de la casa que en una bici de ese precio desentonan (el desviador según la web si que sería ultegra)

La Reacto es una de las bicis aero que más me gusta (varias veces he estado tentado a comprar una) pero es una bici "pesada" y la posición no es apta para todo el mundo.

La Mendiz la tiene un amigo con unas Cosmic Carbon y queda espectacular. No me parece una mala opción.

Mi elección quizás sería la Scultura y con el dinero que ahorras realizar algún retoque para dejarla a tu gusto.

(24-05-2017, 13:57)redpanda escribió: Da la impresión de que ya lo tienes bastante pensado todo.

Canyon suele ser de las mejores alternativas para conseguir una buena relación calidad/precio, pero consiguiendo buenos descuentos en tiendas físicas esa ventaja prácticamente desaparece. Otra opción si estás animado a comprar por internet es Rose.

De la Scultura puedo hablar en primera persona porque he tenido una, no se si habrán cambiado la geometría pero es una bici cómoda y personalmente la estética del cuadro me gusta mucho. Es cierto que tienen esa fea costumbre de montar frenos de la casa que en una bici de ese precio desentonan (el desviador según la web si que sería ultegra)

La Reacto es una de las bicis aero que más me gusta (varias veces he estado tentado a comprar una) pero es una bici "pesada" y la posición no es apta para todo el mundo.

La Mendiz la tiene un amigo con unas Cosmic Carbon y queda espectacular. No me parece una mala opción.

Mi elección quizás sería la Scultura y con el dinero que ahorras realizar algún retoque para dejarla a tu gusto.

La Canyon de momento la guardo en la recámara, por si no encuentro nada a la altura en tienda física que me guste del todo.

La Reacto acabo de descartarla, ya que he leído más a fondo sobre ella y por lo visto, para el uso que voy a darle yo, no va enfocada. Es un cuadro excesivamente aero para mi, y la postura no es del todo cómoda para grandes salidas.

La Scultura, está ahí ahí, pero en comparación a la Mendiz, hay bastantes cosas que cambiar para dejarla a la altura de esta última... al final te pones a sumar, y sale algo más cara incluso.

La Mendiz sigue siendo la que más papeletas tiene, pero sigo teniendo dudas. Primero, porque algún conocido ya me ha dicho que son bastante pesadas (la F8), y después por si el cuadro es excesivamente Aero.

Muchas gracias por tu ayuda.

parece que lo tienes claro ya y te decantas por la mendiz

de las que pones elegiria la canyon, mira en el outlet, a veces salen buenas ofertas

como te ha dicho redpanda mira las rose tambien

¿tiene que ser en ultegra? podrias mirar otras opciones, en tu lugar tendria tambien en cuenta las ruedas que trae

que el cuadro sea aero no implica que no puedas ir comodo en ella

te dejas bastantes marcas, scott, giant...

(25-05-2017, 12:15)old cyclist escribió: parece que lo tienes claro ya y te decantas por la mendiz

de las que pones elegiria la canyon, mira en el outlet, a veces salen buenas ofertas

como te ha dicho redpanda mira las rose tambien

¿tiene que ser en ultegra? podrias mirar otras opciones, en tu lugar tendria tambien en cuenta las ruedas que trae

que el cuadro sea aero no implica que no puedas ir comodo en ella

te dejas bastantes marcas, scott, giant...

Sí, busco Ultegra ya que es lo que suelen montar la gran mayoría de marcas y vengo de un 105, por lo que quiero subir otro escaloncito más.

De marcas, he mirado y pedido presupuesto por una barbaridad, y en todas pasa lo mismo. Si vas a marcas conocidas como he hecho (BMC, Trek, Specialized, Giant, Cipollini, Pinarello, Scott, etc.) a igualdad de precio, pagas marca, y te llevas un grupo Ultegra incompleto, pues solo montan desviador, tija y manillar de aluminio, frenos 105 o incluso inferiores, y ruedas Aksium o Shimano de la gama más baja.

Hoy he visto en vivo F8, F9 y F10. Además, al ser colegas del distribuidor por temas de ser pueblo, club y demás... Me dejan cualquiera de ellas con Cosmic Elite, manillar fsa carbono, tija carbono, sillin fizik, entre 1900-2400 según suba. La F8 es la más parecida en cuadro a la Tarmac S-Works que tenemos en casa. La F9 es algo más aero, con menos caída del cuadro, y la F10 es espectacular, pero totalmente recta. Aparte, me regalan varias cosillas más en la tienda, así que...

Ahora estoy en duda de cual escoger de las 3... Tendré que meditarlo estos días.

Un saludo y gracias.

Teniendo un amigo que te da buen precio, regalos y que sabes que te va a tratar bien me iría a por Mendiz u otra marca que trabaje tu amigo.

La F10 es espectacular, pero pide a gritos algo más que las Cosmic Elite

(26-05-2017, 8:52)sauron escribió: Teniendo un amigo que te da buen precio, regalos y que sabes que te va a tratar bien me iría a por Mendiz u otra marca que trabaje tu amigo.

La F10 es espectacular, pero pide a gritos algo más que las Cosmic Elite

Finalmente me he decantado por la F8 al ser la más ligera de las tres. La F9 estaba a medio camino entre ambas, pero la F10 era excesivamente aero para los recorridos que voy a hacer, que mayoritariamente son de montaña. Digamos, que el cuadro del F8 es el más similar a la Tarmac. El F9 pese a estar bien, subía más de precio, y por la diferencia, añadiendo más lógicamente, me he decantado por ponerle unas Campagnolo Shamall Mille, así que tengo bici para aburrir.

En un par de días debería tenerla, y espero que el sábado no llueva para poder estrenarla en condiciones en una buena ruta.

Gracias por las opiniones!